bimmer-tool (BTool) 2.197

Giấy phép: Dùng thử miễn phí ‎Kích cỡ tệp: 3.46 MB
‎Xếp hạng người dùng: 0.0/5 - ‎0 ‎Phiếu

bimmer-công cụ cho phép đọc và rõ ràng mã lỗi, yêu cầu tái tạo DPF, đọc dữ liệu động cơ sống và nhiều hơn nữa trong xe ô tô BMW. Hãy thử bimmer-tool lite để xem liệu ứng dụng có tương thích với BMW và bộ điều hợp OBD của bạn hay không. Quan trọng: Ứng dụng này đòi hỏi một bộ điều hợp OBD đáng tin cậy. Bộ điều hợp giá rẻ sẽ không hoạt động. Cáp K+D-Can của các bộ điều hợp Bluetooth sau đây được khuyến nghị: - UniCarScan UCSI-2000: Chọn cài đặt: Chế độ D-Can: MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter https://bmdiag.net/shop/ols/products/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-diagnosticcoding-interface-ios-android-windows - Carista https://caristaapp.com/adapter - Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble Ứng dụng cho phép: - đọc tình trạng tái tạo DPF và thông tin chi tiết - yêu cầu tái tạo DPF - đặt lại giá trị thích ứng DPF (yêu cầu sau khi thay thế bộ lọc) - đọc áp lực khói thải - đọc điều chỉnh vòi phun - đọc các giá trị thực tế và dự kiến cho khối lượng không khí, áp suất đa dạng lượng, áp suất nhiên liệu - dữ liệu nhật ký vào tệp CSV để phân tích thêm - đăng ký thay pin (mà không thay đổi đặc tính pin) - thiết lập lại mạch đèn bị chặn do lỗi ngắn mạch - thiết lập lại dịch vụ dầu hoặc thay đổi khoảng thời gian ** Bộ điều hợp OBD được hỗ trợ - USB K+D-Can: Đây là bộ chuyển đổi được khuyến nghị và đáng tin cậy nhất. Bạn cũng sẽ cần cáp USB-OTG. - ELM327 Bluetooth: Kết nối Bluetooth có thể chậm hơn USB. Chỉ chính hãng ELM327 hoặc PIC18 dựa trên bộ điều hợp sẽ làm việc. Nó có thể không hoạt động với động cơ cũ hơn. Xem thêm thông tin dưới đây. - ELM327 WiFi: Giống như kết nối Bluetooth ELM có thể kém ổn định hơn. Trên một số thiết bị truyền dữ liệu di động cần phải được vô hiệu hóa để sử dụng bộ điều hợp WiFi. Ứng dụng cũng hoạt động với bmw E60, E83 **, E81, E87, F10, F30, F25 và với động cơ M47N / M57N (DDE5) trong các mô hình E46 / E39 **. Các động cơ cũ hơn như M47 DDE3, M57 DDE4 hoặc M54 MS43 cũng hoạt động nhưng chỉ có cáp K+ DCan. Nếu bạn có thắc mắc hoặc cần bất kỳ sự giúp đỡ gửi cho tôi một email. Bạn có thể tìm thấy địa chỉ của tôi ở dưới cùng của trang. Bắt đầu nhanh 1) Kết nối bộ chuyển đổi với ổ cắm OBD II 2) Bật đánh lửa 3) Kết nối bộ điều hợp với điện thoại của bạn: * USB: Kết nối bộ chuyển đổi với điện thoại bằng cáp USB-OTG. Điện thoại sẽ hỏi nên bắt đầu ứng dụng nào - chọn ứng dụng bimmer-tool. * Bluetooth: Đi tới cài đặt Bluetooth điện thoại. Tìm kiếm thiết bị Bluetooth và ghép nối bộ điều hợp với điện thoại (mã PIN thường là 0000 hoặc 1234). * Wifi: Tắt truyền dữ liệu di động. Bật WiFi và tìm kiếm các mạng WiFi có sẵn. Kết nối điện thoại với WiFi của bộ điều hợp. 4) Bắt đầu ứng dụng, đi đến 'Xe' và chọn mô hình và năm. 5) Đi đến 'Kết nối' và chọn loại kết nối, loại bộ điều hợp và giao thức giao tiếp. 6) Chạm vào nút 'Kết nối'. **Hạn chế: - Dịch vụ reset và đặt lại cảm biến mưa trong xe ô tô lên đến năm 2007 chỉ có thể với UniCarScan UCSI-2000 hoặc K + DCan cáp. - X3 E83 với M47/57 và elm adapter chỉ hỗ trợ động cơ. Đối với các mô-đun khác sử dụng cáp K+DCan. - X5 E53, E39, E46 có thể không hoạt động với bộ chuyển đổi Bluetooth. USB K+DCan được khuyến nghị. Các vấn đề thường gặp - Động cơ 'Không có phản ứng' lỗi trong xe ô tô lên đến 2007 và BT / Wifi adapter. Nếu lỗi này xảy ra theo thời gian, hãy thử chọn tùy chọn ATWM trong cài đặt chuyên biệt kết nối nâng cao. - Không có kết nối: Nếu cài đặt bộ điều hợp & giao thức là chính xác và ứng dụng vẫn không thể kết nối với xe, hãy thử dừng tất cả các ứng dụng chẩn đoán trong trình quản lý ứng dụng (bao gồm cả công cụ bimmer) hoặc khởi động lại điện thoại và thử kết nối lại. Tại sao ứng dụng này yêu cầu quyền? - Lưu trữ: cần thiết cho bộ điều hợp USB hỗ trợ - Hình ảnh / Phương tiện truyền thông / Tập tin: cho phép tạo ra các tập tin CSV - Ghép nối với các thiết bị Bluetooth / truy cập cài đặt Bluetooth: cần thiết để hỗ trợ bộ điều hợp Bluetooth - Truy cập mạng đầy đủ: cần thiết để hỗ trợ bộ điều hợp WiFi

lịch sử phiên bản

  • Phiên bản 2.197-expert đăng trên 2020-12-02
    Cải tiến thiết lập lại dịch vụ dầu
  • Phiên bản 2.196-expert đăng trên 2020-11-29
    Cải tiến nhỏ
  • Phiên bản 2.191-expert đăng trên 2020-11-08
    N16 (N16)
  • Phiên bản 2.188-expert đăng trên 2020-09-14
    S55 (S55)
  • Phiên bản 2.182-expert đăng trên 2020-08-07
    Tiếng Slovenia
  • Phiên bản 2.180-expert đăng trên 2020-07-13
    N18, S65 MSS60
  • Phiên bản 2.179-expert đăng trên 2020-07-11
    N18 (N18)
  • Phiên bản 2.174-expert đăng trên 2020-06-14
    M62, S85
  • Phiên bản 2.172-expert đăng trên 2020-05-30
    M43 BMS46
  • Phiên bản 2.171-expert đăng trên 2020-05-24
    Kích hoạt bơm nhiên liệu trước khi cung cấp
  • Phiên bản 2.170-expert đăng trên 2020-05-07
    Mô-đun ZBE, ZGW, SCR cho F-Series
  • Phiên bản 2.168-expert đăng trên 2020-05-02
    Cải tiến nhỏ và sửa lỗi
  • Phiên bản 2.165-expert đăng trên 2020-04-11
    Cải tiến M54
  • Phiên bản 2.160-expert đăng trên 2020-03-15
    Thiết đặt kết nối đơn giản
  • Phiên bản 2.137-expert đăng trên 2019-12-01
    Cải thiện ELM327 adapter hỗ trợ. Thử cài đặt mới: Chế độ D-Can 2/3
  • Phiên bản 2.135-expert đăng trên 2019-11-11
    M67, N63
  • Phiên bản 2.134-expert đăng trên 2019-11-02
    Đo gia tốc
  • Phiên bản 2.126-expert đăng trên 2019-10-12
    Đồng bộ hóa CAS-DDE/DME
  • Phiên bản 2.122-expert đăng trên 2019-09-07
    Chỉ báo mức bồ hóng trong màn hình DPF
  • Phiên bản 2.118-expert đăng trên 2019-08-30
    Mô-đun ánh sáng (LM) - thiết lập lại lỗi ngắn mạch
  • Phiên bản 2.116-expert đăng trên 2019-08-18
    MS45 M54/56 cải tiến
  • Phiên bản 2.113-expert đăng trên 2019-07-16
    Động cơ N55 E-Series

Chi tiết chương trình