iNATS 2.0

Giấy phép: Dùng thử miễn phí ‎Kích cỡ tệp: 9.23 MB
‎Xếp hạng người dùng: 0.0/5 - ‎0 ‎Phiếu

Ứng dụng iNATS được thiết kế để hỗ trợ phi công vận hành Hệ thống theo dõi Bắc Đại Tây Dương (NATS). Ứng dụng tập trung xung quanh điểm vào FIR cho khu vực đại dương, một khi người dùng đã nhập ứng dụng này sẽ xác định fir chính xác và tất cả các thủ tục liên quan cần thiết. Người sử dụng sẽ được hướng dẫn thông qua từng bước của thủ tục vượt Đại Tây Dương từ việc có được giải phóng mặt bằng đại dương để kiểm tra selcal HF. Ứng dụng có chế độ AUTO hoặc chế độ truy cập trực tiếp. Chế độ AUTO sẽ dẫn người dùng đến một trang thông tin chuyến bay nơi người dùng được hỏi thông tin chuyến bay cụ thể, sau khi vào Ứng dụng sẽ hướng dẫn người dùng thông qua toàn bộ các thủ tục vượt đại dương. Truy cập trực tiếp có sẵn để truy cập thông tin nhanh chóng. Các tính năng bổ sung Bao gồm. Ghi chú có thể được chỉnh sửa bởi người dùng cho các thủ tục cụ thể của công ty Thông tin ots chung Thủ tục dự phòng: Thủ tục dự phòng bao gồm độ lệch thời tiết chỉ cần nhập hướng và độ lệch yêu cầu và Ứng dụng sẽ tạo quy trình để làm theo. Biểu đồ thời tiết hàng ngày và thư Nat Track Thông tin thay thế: Một số sân bay xung quanh Bắc Đại Tây Dương được hiển thị với các chân trên bản đồ có thể thu phóng tốt đẹp để nâng cao nhận thức tình huống, sau khi chọn sơ đồ sân bay đơn giản sẽ được hiển thị với kích thước đường băng, giờ địa phương và nếu có thông tin ATIS. Great vòng tròn theo dõi và máy tính khoảng cách Ký hiệu Âm mưu Dẫn hướng Tiêu chuẩn Volmets (Volmets) Viết tắt Số satcom ATS Biểu mẫu phản hồi cho phản hồi của người dùng Disclaimer: Nội dung được cung cấp trong ứng dụng này được thiết kế để cung cấp thông tin hữu ích tuy nhiên không phải là một sự thay thế cho tài liệu công ty chính thức của bạn. iNATS cố gắng hết sức để trình bày thông tin hiện tại, rõ ràng và chính xác. Tuy nhiên, thông tin này không nên được hiểu là đầy đủ hoặc đầy đủ. iNATS từ chối mọi trách nhiệm pháp lý và trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại trực tiếp hoặc gián tiếp nào có thể phải chịu bởi bất kỳ người nhận nào thông qua việc dựa vào bất kỳ thứ gì có trong hoặc bỏ qua từ tài liệu này. Bạn đồng ý truy cập và sử dụng Ứng dụng theo tất cả các luật và quy định hiện hành. Bạn đồng ý không sử dụng Ứng dụng cho bất kỳ mục đích bất hợp pháp hoặc sai trái nào. Nếu bạn xác định bất kỳ nội dung nào như vậy có hại, độc hại, nhạy cảm hoặc không cần thiết, chúng tôi yêu cầu bạn liên hệ với chúng tôi qua email để chúng tôi có thể khắc phục sự cố. Có một biểu mẫu phản hồi trong Ứng dụng sẽ tự động gửi phản hồi cho nhà phát triển khi có kết nối WIFI. Điều này có thể được sử dụng cho bất kỳ phản hồi nào bao gồm yêu cầu các tính năng bổ sung. ví dụ: người dùng có thể yêu cầu bao gồm một sân bay thay thế bổ sung. iNATS sẽ được cập nhật và người dùng sẽ được thông báo khi cần cập nhật. Hệ thống đường ray Bắc Đại Tây Dương (NATS) là hệ thống đường bay chính giữa châu Âu và Bắc Mỹ. North Atlantic Tracks (NAT) là các tuyến đường xuyên Đại Tây Dương trải dài từ phía đông bắc của Bắc Mỹ đến Tây Âu qua Đại Tây Dương. Chúng đảm bảo máy bay được tách ra trên đại dương, nơi có ít vùng phủ sóng radar. Những tuyến đường đi lại nhiều được sử dụng bởi máy bay đi lại giữa Bắc Mỹ và châu Âu, bay giữa độ cao 28.500 và 42.000 feet, bao gồm. Lối vào và di chuyển dọc theo các đường ray này được điều khiển bởi các kiểm soát viên không lưu đặc biệt của Trung tâm Đại dương để duy trì sự tách biệt giữa các máy bay. Mục đích chính của các tuyến đường này là cung cấp tuyến đường thời gian tối thiểu (MTR). (Nguồn: Wikipedia)

lịch sử phiên bản

  • Phiên bản 2.0 đăng trên 2012-04-23

Chi tiết chương trình